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Garanties et contrats

Cette rubrique vous aide à comprendre ce que votre contrat couvre vraiment et ce qu'il laisse à votre charge. Vous y trouvez des repères pour distinguer une formule au tiers d'une formule tous risques, selon la valeur de votre véhicule, votre budget et votre tolérance au risque. Les articles expliquent aussi comment la franchise et la vétusté pèsent sur l'indemnisation, avec des exemples de calcul et des points de vigilance avant de valider une option.

Vous y suivez enfin les effets d'un accident sur le bonus-malus et sur la prime à venir. Les contenus détaillent les règles d'évolution, les cas de malus et les conséquences d'un changement de contrat. L'objectif : vous permettre de lire vos conditions générales, de poser les bonnes questions à l'assureur et de choisir une protection cohérente, sans payer pour des garanties qui ne vous serviront pas.

Lire les garanties d'un contrat auto en ligne : responsabilité civile, vol, bris de glace, assistance et ce que chaque option couvre vraiment.

Simulateur

Au tiers ou tous risques : ce qui change

Indemnisation en sinistre
Prise en charge des dommages causés à autrui, selon les plafonds du contrat.
Couverture étendue aux dommages subis par votre véhicule, avec franchise.
Franchise applicable
Aucune sur votre véhicule : ses dommages ne sont pas couverts, seule la responsabilité civile joue.
Montant fixe prévu au contrat (souvent 150 à 500 €), déduit de chaque remboursement de réparation.
Vétusté
La vétusté peut réduire l’indemnisation selon l’âge du véhicule.
Une option valeur à neuf peut neutraliser la décote liée à l’âge les premières années.
Revente
À la vente de la voiture, le contrat prend fin et la part de cotisation non courue est remboursée.
Même résiliation à la vente, avec un remboursement au prorata plus important vu la cotisation plus élevée.

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